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　　战前，中国海军大大小小舰艇名义上120艘，但线万，大部分是老旧舰和内河炮舰。

　　唯一能拿出手的两艘“新式”巡洋舰，一个是2500吨的“宁海”号，花了432万法币从日本买的，还是用东北大豆折价分期付款。

　　说是造，其实就是从日本买零件和图纸，再请造“宁海”舰的日本技术担任总工程师组装起来。

　　但这时候中日关系开始紧张，日本那边故意拖着不给零件。“宁海”舰交付海军时只用了一年半，但“平海”舰用了五年。

　　到最后高炮、机枪等关键装备日本直接耍赖断供，中国只好买了德国的克虏伯和博福斯枪炮装上了。

　　再就是几艘“建安”级驱逐舰，800多吨，清朝的。火力、航速、防护都很落后，战斗力可想而知。

　　不过，清朝倒是留下了几艘像样的“家底”，海容、海筹、海琛号等，接近三千吨。

　　在我《北洋的崛起》中说聊过，“海圻”号和海琛号是甲午海战北洋水师全军覆没后，清朝又咬咬牙从英国买的大型巡洋舰，排水量达到4500多吨。

　　“海圻”号和海琛号刚到中国时，就参加中国海军逼退想强租三门湾的意大利舰队。后来”海圻“舰到过新加坡、雅加达、西贡等南洋访问，当然最牛逼的是一次环球航行----

　　1911年，“海圻“舰到英国参加乔治五世的加冕典礼，之后又访问美国；恰好古巴、墨西哥发生了排华事件，“海圻“舰开进这两国沿海进行威慑。古巴、墨西哥政府立刻认怂，道歉、赔偿并发誓不再排华！

　　只不过“海圻“舰回国时，大清经变了成民国，“海圻“舰起义编入民国海军，成为接下来几十年中国绝对的主力舰。

　　所以，当时中国海军总吨位不到日本海军的1/20，更没有现代化的大型战舰。两国海军力量悬殊太大！

　　日本海军紧急命令长江中上游所有舰船全部开出来，包括10多艘军舰和30多艘商船迅速逃到上海。最后只拦截到一艘老破旧的商船岳阳丸号。

　　蒋介石开高层秘密会议时，黄濬负责记录知道了这事。然后让儿子把情报送给潜伏在中国、用服务员身份做掩护的日本女间谍，南造云子（化名廖雅权）。

　　蒋介石知道后大骂：娘希匹的！上百年的海军基业，竟然被一个坐办公室的文书给毁了！

　　中国海军把包括当时最大的巡洋舰“海圻”号、“海琛”号在内的所有主力舰艇，加上“通济”号、“大同”号等老舰艇，拆下舰炮武器后，自沉长江。

　　但上海沦陷后，中国付出沉重代价打造的长江封锁线战略价值全部丧失。日本每天出动70架次飞机轰炸，光疏通航道就用了半个月......

　　80年后，新中国的大型先进战舰入列就像下饺子一样，中国海军早就实现了对日本碾压式反超！